汽车车身修复底漆的选择与防腐
客车体积大,都是现场焊接组装,采用电泳漆比较困难,大部分采用酚醛底漆、醇酸底漆和环氧脂铁红底漆。一些正规厂家在涂漆前进行除油防锈、磷化、钝化等前处理,而些小型厂家的防腐蚀主要靠底漆。
近十年来,随着企业的发展,对面漆质量的要求提高了十几个档次,在漆膜外观和耐久性方机均有明显地提高。但底漆的变化不大,环氧酯底漆是较好的。
前几年,由于原材料价格上升,一些小涂料厂参与竞争,底漆价格有所下降,但底漆的性能达不到国家规定的防腐,汽车使用不久后出现腐蚀、鼓泡、表面流黄水等现象,建议提高涂装质量,应从重视钢板防腐蚀处理入手,采用以下措施:对汽车钢板进行磷化处理或涂磷化底漆,再涂符合质量要求的底漆;采用镀锌钢板;可先对对钢板分片进行电泳处理后再拼装。
湖北新中绿专用汽车有限公司专用车产品遍布二十九个省、市和自治区,并多次出口东南亚、非洲、美洲、欧洲等地区和国家。现占领市场的主导专用汽车产品有 洒水车系列(园林绿化洒水车、环卫洒水车、消防洒水车、喷药洒水车、随车吊洒水车、吸粪洒水两用车、多功能洒水车、半挂洒水车)、油罐车化工车系列(加油车、运油车、半挂运油车、化工液体运输车、液化气体运输车)、环卫垃圾车系列(摆臂挂桶密封式垃圾车、吸粪车、吸污车、压缩式垃圾车、高压清洗车)、随车吊系列、高空作业车系列、消防车系列、自卸车系列、散装水泥车系列、混凝土搅拌车、清障车系列,120多个专用汽车品种。
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